Tubo d'acciaio senza cucitura a freddo (arrotolato): billetta rotonda → riscaldamento → perforazione → intestazione → ricottura → lavaggio acido → rivestimento a olio (placcatura di rame) → disegno a freddo multi -pass (rotolamento a freddo) → billetta → trattamento termico → raddrizzamento → test idrostatici (rilevamento del flaw) → marcatura → ritmo →
Che cos'è il tubo di macinazione disegnato a freddo? I tubi in acciaio a caldo sono realizzati con lastre di fusione continua o lastre di laminazione iniziali come materie prime, che vengono riscaldate da un forno di riscaldamento a gradini, disclandosi con acqua ad alta pressione e quindi entrano nel mulino. Il materiale ruvido viene tagliato in teste, code e quindi entra nel mulino finale per il rotolamento controllato da computer. Dopo il rotolamento finale, viene raffreddato dal flusso laminario e arrotolato da una macchina a avvolgimento per diventare bobine diritte. La testa e la coda dei riccioli dritti sono spesso a forma di lingua o a forma di coda di pesce, con scarsa precisione di spessore e larghezza, e spesso hanno difetti come bordi ondulati, piegati e a forma di torre.
Il suo peso della bobina è relativamente pesante e il diametro interno della bobina in acciaio è di 760 mm. (È comunemente usato nell'industria della creazione di tubi.). ) Dopo che la bobina dritta viene elaborata tagliando la testa, la coda, il bordo e le linee di raddrizzamento e livellamento multiple, viene quindi tagliata o riavviata in piastre in acciaio rotte a caldo, bobine in acciaio a caldo piatto, strisce di taglio longitudinale e altri prodotti. Se la bobina finita a rozza calda viene lavata l'acido per rimuovere la pelle di ossido e rivestita con olio, diventa bobina a piastra lavata di acido a caldo. Questo prodotto ha la tendenza a sostituire parzialmente piastre laminato a freddo e i tubi in acciaio senza soluzione di continuità hanno un prezzo moderato e altamente favoriti da una vasta gamma di utenti.
I tubi in acciaio disegnati a freddo sono realizzati con bobine in acciaio lamotata a caldo come materie prime, che subiscono un lavaggio dell'acido per rimuovere la pelle di ossido e quindi il rotolamento a freddo. Il prodotto finito è arrotolato bobine dure. A causa della continua deformazione a freddo, l'indurimento del lavoro a freddo provoca l'aumento della forza e della durezza delle bobine dure arrotolate e la riduzione degli indicatori di tenacità e plasticità. Pertanto, le prestazioni di stampaggio si deteriorano e possono essere utilizzate solo per parti con semplice deformazione. Le bobine dure arrotolate possono essere utilizzate come materie prime per le piante di zincatura a caldo, poiché le unità di zincatura a caldo sono dotate di fili di ricottura. Il peso della bobina dura arrotolata è generalmente 6-13,5 tonnellate e il diametro interno della bobina in acciaio è di 610 mm.
Generalmente, le piastre e le bobine lassate a freddo dovrebbero essere sottoposte a ricottura continua (unità CAPL) o ricottura del forno del cofano per eliminare l'indurimento del lavoro a freddo e lo stress di rotolamento e soddisfare gli indicatori di prestazione meccanica specificati negli standard corrispondenti.
La qualità della superficie, l'aspetto e l'accuratezza dimensionale delle piastre in acciaio leroniche a freddo sono superiori alle piastre a calore e lo spessore del loro prodotto è ridotto a circa 0,18 mm, rendendole fortemente favorite da un gran numero di utenti. Elaborazione profonda di prodotti che utilizzano bobine in acciaio laminato a freddo come substrati per diventare prodotti ad alto valore aggiunto.
Prodotti come zinco elettroplatato, zincarico a caldo, zinco elettroplatato resistente alle impronte digitali, bobine in acciaio a colori e vibrazioni che riducono le piastre in acciaio composito, piastre in acciaio rivestito in PVC, ecc. Le bobine in acciaio laminato a freddo devono sottoporsi a finiture dopo ricottura, tra cui teste di taglio, code, bordi, livellamento, appiattimento, riavvolgimento o piastre di taglio longitudinale. I prodotti a freddo sono ampiamente utilizzati in settori come la produzione automobilistica, gli elettrodomestici, gli interruttori dello strumento, la costruzione e i mobili per ufficio. Il peso di ogni fascio di piastre d'acciaio dopo il raggruppamento è di 3-5 tonnellate. Il peso del rotolo piatto è generalmente 3-10 tonnellate per rullo. Il diametro interno della bobina in acciaio è di 610 mm.
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