Il cilindro idraulico di una gru è essenzialmente un attuatore lineare. In a gru, guida vari meccanismi della gru per completare predeterminati Azioni attraverso il movimento reciproco lineare dei pistoni interni. Il suo nucleo La funzione è quella di fornire un'enorme forza di spinta e trazione e raggiungere preciso e controllo regolare di posizione e regolazione della velocità.

Le prestazioni funzionanti di una gru, come la capacità di sollevamento, altezza di sollevamento, ampiezza e lunghezza del braccio telescopico, dipende direttamente dal design e Capacità del cilindro idraulico. Una tipica gru idraulica (come un camion gru) è solitamente dotato di più cilindri idraulici, che vengono utilizzati per:

Cilindro di sollevamento/slewing principale: fornisce la forza di sollevamento e la forza principale per cambiare l'angolo del boom.

Cilindro telescopico: nidificato all'interno del boom, utilizzato per controllare l'estensione e retrazione dei segmenti del boom, cambiando il raggio di lavoro e l'altezza.

Cilindro delle gambe: si estende prima dell'operazione, supporta l'intero corpo della gru, Fornisce una piattaforma di lavoro stabile ed è cruciale per la sicurezza.

Cilindro dello sterzo e altri cilindri ausiliari: utilizzati per controllare ausiliari Funzioni come lo sterzo dei pneumatici.

Si può dire che senza cilindri idraulici ad alte prestazioni, ci possono Non essere operazioni di sollevamento moderne, efficienti e sicure.

Il principio di lavoro dei cilindri idraulici si basa sul principio di Pascal. In un contenitore chiuso, la pressione applicata a un fluido stazionario sarà trasmesso simultaneamente a tutti i punti del fluido e delle pareti del contenitore a parità di valore.

1. Principio di lavoro:

La pompa idraulica sulla gru converte l'energia meccanica del primo Mover (motore diesel o motore) nell'energia di pressione dell'olio idraulico. Alto L'olio di pressione viene distribuito con precisione attraverso le valvole di controllo (come valvole direzionali e valvole di bilanciamento) e inviate in una certa camera (senza ovane Camera o camera senza biella) del cilindro idraulico. L'olio ad alta pressione agisce l'area efficace del pistone, generando una grande spinta o tensione che Guida l'asta del pistone a muoversi in linea retta. L'olio nell'altra camera viene pressurizzato nel serbatoio. Controllando la portata, la pressione e direzione dell'olio cilindro idraulico, la velocità di movimento, la forza di uscita e La direzione dell'asta del pistone può essere controllata con precisione.

2. Struttura di base:

Un cilindro idraulico standard è principalmente composto da quanto segue Componenti:

Cilindro: il corpo principale di un cilindro idraulico è un'alta precisione, componente strutturale cilindrico ad alta resistenza. Il muro interno è di solito sottoposto a un trattamento noioso, rotolante o affranto di precisione, con estremamente alto la levigatezza superficiale e la precisione geometrica, per ridurre l'usura e l'interna Perdita di sigilli. Il materiale è per lo più in acciaio in lega ad alta resistenza.

Pistone: situato all'interno del cilindro, divide il cilindro in due sigillati camere (con camera asta e camera senza biella). Il pistone è dotato di a ANELLO DI SIGILTÀ Per evitare perdite di olio tra le due camere. It direttamente Converte la pressione dell'olio in spinta meccanica.

Asta pistone: di solito è un'asta solida o cavata ad alta resistenza, con un'estremità collegato al pistone e all'altra estremità che si estende fuori dal cilindro e collegato al carico (come il boom). È un componente chiave per la trasmissione forza, e la sua superficie è generalmente trattata con una placcatura cromata dura, che ha Durezza estremamente elevata, resistenza all'usura e resistenza alla corrosione.

Manica guida: installata all'estremità anteriore del cilindro, guida e Supporta l'asta del pistone, impedendo che si piega e si indossa a causa del laterale forza. Internamente, di solito ci sono anelli guida e anelli di tenuta dell'asta.

Dispositivo di tenuta: l'anima dei cilindri idraulici. Incluso il sigillo del pistone (a prevenire perdite interne), guarnizione dell'asta del pistone (per evitare perdite esterne), polvere Anello (per evitare che la polvere e le impurità entrino nel cilindro), guida anello anello/supporto (per supportare il pistone e l'asta del pistone e prevenire il metallo contatto), ecc. Le prestazioni di tenuta determinano direttamente l'efficienza e durata della vita del cilindro idraulico.

Scheda cilindri e fondo di cilindro: sigillare entrambe le estremità della canna del cilindro separatamente, formando una camera sigillata insieme alla canna del cilindro.

Dispositivo tampone (opzionale): per cilindri idraulici ad alta velocità, un tampone La struttura è installata alla fine dell'ictus per prevenire gravi collisioni tra il pistone e la testata/fondo, ridurre l'impatto, il rumore inferiore e Proteggi il corpo del cilindro.

Dispositivo di scarico: di solito, un tappo di scarico o una valvola è installato al più alto punto del cilindro per eliminare l'aria miscelata nell'olio idraulico e prevenire L'attuatore di strisciamento.

Secondo i requisiti delle diverse condizioni di lavoro delle gru, I cilindri idraulici sono principalmente classificati nei seguenti modi:

Diviso per modalità d'azione:

Cilindro idraulico a commissione singola: con una sola porta d'olio, l'olio di pressione può solo spingere il pistone a muoversi in una direzione e il ritorno si basa su forze esterne (come la forza di molla o il peso del carico). È comunemente Utilizzato in situazioni a bassa domanda o dispositivi di serraggio nelle gru.

Doppio cilindro idraulico ad azione: ha due porte di olio e lattina di olio a pressione In alternativa entra nelle due camere per ottenere un movimento bidirezionale del pistone. Questo è il tipo di gru più tradizionale e comune e la maggior parte del I cilindri di azione principale sono cilindri a doppia recitazione.

Diviso per forma strutturale:

Cilindro idraulico di tipo pistone: la forma più comune, come descritto sopra.

Cilindro idraulico di tipo pistone: l'asta del pistone è relativamente spessa, di solito recitazione singola e si basa sul proprio peso o altri meccanismi per tornare. Comunemente usato per grandi presse idrauliche o gamba della gru a corsa lunga cilindri.

Cilindro idraulico telescopico: composto da tubi a cilindri multipli impilati Insieme, con una grande corsa e una breve lunghezza dopo la retrazione. Questo è il componente centrale del braccio telescopico di una gru auto, che può effettivamente aumentare l'altezza di lavoro e il raggio senza influire sulle dimensioni complessive del macchina durante il trasporto. La sua struttura è complessa e richiede estremamente elevata sincronizzazione e sigillatura.

Cilindro idraulico altalena (motore idraulico): la uscita è un movimento di rotazione, comunemente usato nel meccanismo delle maniche delle gru.